公路架橋機做無損檢測需要滿足哪些條件

　　由于公路架橋機事故頻發，大家紛紛對架橋機進行安全檢查。梁體是架橋機的主要動力來源。起重機的主梁一般采用鋼板焊成。大梁是架橋機的主要承載件。

　　除了滿足架橋機設計對鋼板材料的要求外，鋼板對焊縫的焊接質量必須符合設計標準。為了滿足要求，必須對電動單梁架橋機主梁進行無損檢測。

　　公路架橋機軌道接頭前，要仔細清理溝槽及附近的油污和銹跡，直至露出金屬光澤。按同一強度標準配制焊接用材料。

　　主梁對接焊接工藝復雜，易產生不滲透、夾雜、氣孔、熱裂、冷裂等缺陷。具體來說，對接焊縫產生的熱應力會影響到焊接接頭�；�本金屬邊緣的微觀缺陷，如擴散夾雜、非均勻晶間結構等。在焊接過程中，這些微觀缺陷會發生膨脹，導致焊縫與母材接合部位產生很強的熱應力。

　　如果應力達到材料本身所不能承受的應力，鋼板和焊縫會產生宏觀或延遲裂紋。為此，對架橋機主梁進行無損檢測，是保證主梁質量安全的重要環節之一。

　　綜上所述是公路架橋機廠家和大家分享的內容，希望對您是有所幫助的；更多關于公路架橋機的相關訊息，歡迎留言或致電，我們的工作人員會為您做詳細的介紹。